30. 10. 2003.
Web časopis o ronjenju i moru...
FILO 7
|
30. 10. 2003. |
|
|
|
Web časopis o ronjenju i moru... |
||
| Zanimljiva plovila: | ||
|
FILO 7 |
||
|
Filo 7 je radni brod, dužine 7,40 a širine 2,70 metara koji je nama izuzetno zanimljiv zbog tri činjenice. Prva je da je odličan brod za prijevoz grupe ronilaca, druga da je domaći proizvod, a treća da je građen od PE-HD (polietilena) koji kao novi materijal u gradnji brodica predstavlja apsolutnu novost u hrvatskoj maloj brodogradnji. Ovaj materijal krase mali zahtjevi održavanja, izuzetna otpornost na mehanička oštećenja
te velika sigurnost od naplavljivanja. Korištenjem na ribogojilištima, u ribolovu, za big fishing, ronilačke izlete ili kao brod za sport i razonodu, potvrđena su iznimna radna svojstva prilagođena teškim uvjetima. Nosivost je oko dvije tone. Pogon čamca je unutarnji diesel motor smješten na temelje koji su sastavni dijelovi konstrukcije broda pojačani s prokrom nosačima. Spremnici goriva su napravljeni od prokrom lima i smješteni su u dvodnu broda. Brod je pogonjen s brodskim diesel motorom VM 150 KS i Volvo Penta Z-nogom. Motor je postavljen na temelje koji su sastavni dio strukture. Utemeljenje je napravljeno od prokrom čelika. U strojarnici je postavljena elektro pumpa za posušivanje. Za slučaj nužde predviđen je nosač vanbrodskog motora.
Brzina vožnje je oko 25 čv pri mirnom moru, čistom trupu i pri 80% snage motora, dok brod s korisnim teretom od cca 1,2 tone izglisira i postigne brzinu od 18 čvorova. Kapacitet spremnika od 200 l osigurava brodu autonomiju od 100 nm plovidbe Upravljanje brodom vrši se iz kormilarnice smještene na krmenom dijelu broda. Kormilarsko kolo je hidraulički pokretano i smješteno je na lijevoj strani kormilarnice koja se pruža po cijeloj širini broda.
Posebna varijanta ovog broda ima nadgrađe, nazvan Filo 7 Fisherman. Fisherman je dug preko svega 7,50 metara, u pramcu ima ležaj za dvije osobe, spremu za stvari i mogućnost ugradnje kemijskog WC-a. Komandni pult raspolaže sa svim potrebnim instrumentima za sigurnu plovidbu s GPS-om, preglednost iz podignute kormilarske sjedalice je dobra, a različitim se zahvatima olakšava i pruža sigurnost u kretanju po cijelom plovilu. Na poklopcu je motora postavljen jastuk za sunčanje te velika klupa za putnike, a na kraju su krme sa svake strane spremnici za ribolovni pribor i ješku.
|
|
